Dichiarazione sui Cookie

Find a Crew™ utilizza solo alcuni cookie per personalizzare e migliorare la tua esperienza su questo dispositivo.
Come utilizziamo i cookies

visto 613 volte
da Gen 2023
ultimo accesso 11 ore fa
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 13.4 m (44 piedi), vela, monoscafo, Jeanneau Sun Odyssey 44 DS

Questi appunti sono privati, e non condivisi con nessuno.
Puoi aggiungere, modificare o vedere questi appunti personali mentre sei un utente Crew Premium
visto 613 volte
da Gen 2023
ultimo accesso 11 ore fa

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
preferibilmente per almeno 6 giorni e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Stati Uniticrewscene.com - Florida - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew deve trovarsi entro 5,000 nm • 9,260 km • 5,754 mi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
flessibile, da decidere
 La mia località attuale dove mi trovo
Stati Uniticrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Stati Uniticrewscene.com - Florida - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Key West > Bimini > Nassau > Eleuthura > Exuma


Bozza (non accurato)
2 Tratte
380 nm
5 giorni
S: Inizio2025 Gen 20 Lun
US crewscene.comKey West Florida Keys
F: Fine2025 Gen 25 Sab

Tratta 1

254 nm2 notti
Completato
Partenza 2025 Gen 20 Lun
US crewscene.comKey West Florida Keys
Arrivo 2025 Gen 22 Mer
BS crewscene.comNassau 5 Waypoint
Scalo 1 notte

Tratta 2

126 nm2 notti
Completato
Partenza 2025 Gen 23 Gio
BS Nassau
Arrivo 2025 Gen 25 Sab
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Jeanneau Sun Odyssey 44 DS
Anno Imbarcazione:
2014 costruzione
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
13.4 metri (44 piedi)
Peso (dislocamento)
12 tonnellate (25,997 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 1 persona a bordo
Tipo imbarco
crociera

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
solo posizione per equipaggio donna
Età equipaggio
preferibilmente tra 19 e 60 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Chiunque e a bordo è indifferente se si fuma o no

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Seeking someone for company and to share fun and adventure. Incidental expenses while we travel together is provided. Transportation from your location considered. If we have chemistry and choose to sail together, just show up. Capable owner/skipper with strong skills in boat handling, navigation, weather and sea forecasting. Currently in Key West and sailing to Exuma when weather permits. Usually 3.5 days each way. Participate as much or little as you'd like. I've got 10,000+ nm miles in the last three years, 7000+ solo/singlehand. No length of stay in mind.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiomolto sicuramolto spaziosadi solito navigatore solitariocondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sogno

The boat is a very well maintained 2 cabin 2 head 2015 Jeanneau 44DS. Air conditioners, Starlink satellite internet, autohelm, radar, chart plotter, generator, solar, water maker, dinghy etc. Performance sails and asym spinnaker.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoaffabileentusiastain forma & sanoamichevolerispettosoaffidabilenuotatore sicurobuon comunicatoreattitudine positivasenso dell'umorismonon porterà un amiconon porto animali

Hoping to meet someone with whom to share a sailing adventure. .

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

 
Feedback / Problema