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visto 2,436 volte
da Lug 2022
ultimo accesso 7 ore fa
Proprietario - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 15.2 m (50 piedi), vela, catamarano, Fountaine Pajot Saba 50

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Disponibilità dopo il 15 Mag 2025

Imbarco
preferibilmente dopo il 15 Mag 2025 e prima del 23 Mag 2025
Durata
preferibilmente per almeno 1.4 settimane e per meno di 4 settimane
Sbarco
devo sbarcare prima del 10 Giu 2025

Luoghi

 Località di imbarco
Stati Uniticrewscene.com - Florida - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew deve trovarsi in Stati Uniti
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Stati Uniticrewscene.com - Maryland - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 1,127 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Stati Uniticrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Stati Uniticrewscene.com - Delaware - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Florida to Maryland


Pianificato (piuttosto accurato)
1 Tratta
720 nm
9 giorni
Disponibile: 2 di 2 Cabine
S: Inizio2025 Mag 19 Lun
F: Fine2025 Mag 28 Mer
During May 2025, We are sailing north from Fort Lauderdale to Baltimore for hurricane season. Ther are a few possible stops based on weather or crew availability. The ideal trip would be from St. Augustine directly to Baltimore, but other stops such as Charleston SC or Norfolk VA are possible.

Tratta 1

720 nm9 notti
Disponibile: 2 di 2 Cabine
Partenza 2025 Mag 19 Lun
Arrivo 2025 Mag 28 Mer
US crewscene.comBaltimore 13 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Fountaine Pajot Saba 50
Anno Imbarcazione:
2016 costruzione
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
catamarano
Lunghezza della nave
15.2 metri (50 piedi)
Peso (dislocamento)
14 tonnellate (30,870 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 4 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera: Offshore (alto mare) o crociera: Costiera

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente più di 30 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e a bordo è permesso bere alcool moderatamente
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e  a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 4 settimane in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 2,000 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   con esperienza
 Equipaggio Competente   con esperienza
 Watch-keeper   con esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

My wife & I bought our catamaran in July 2022. We are each 55 years old and retired in January 2023 from our full time careers of the last 30+ years. We sold our home and most of our things in 2020 in preparation to live aboard a catamaran. We were tired of the long, dark, cold, snowy winters in the Chicago area!

In summer 2019 we took a sailing class on a 37’ catamaran in Fort Lauderdale / Miami with Blue Water Sailing. We also joined the “Lake Michigan Sailing Club” in Northern Illinois / Southern Wisconsin that year.

In June 2021 I did a five-day passage on Florida's East Coast with a findacrew member, what a great experience! He invited us again October 2021 for a 10 day return passage from Virginia.

After over a year of searching, we finally found the boat for us in June 2022! Since then we have been literally learning the ropes and adjusting to full time boat life. We spent the first winter in the Florida Keys, and the last two in the Bahamas.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiolussuosoimbarcazione ispezionata e certificatamolto spaziosacondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognoaffrontare sfidevivere fuori dagli schemi

4 cabins, large galley, cockpit, and sky lounge. 1600 watts solar and Starlink.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoimpegnatoaffabileentusiastain forma & sanoamichevolequalificatoaffidabilebuon ascoltatorebuon comunicatoredesideroso di imparare & lavorareeducatoattitudine positivasenso dell'umorismopuò pagare le proprie speseama cucinarepulisce volentierisegue ordininon porto animali

Looking for preferrably a couple who has sailed the Bahamian waters before. This will be our first time!
Are you a good fisherman? We have a pole and caught a couple fish so far, but would like to learn some techniques and tips from others.
Can you play guitar? We like some musical entertainment while on passage.
Are you a scuba diver? We have 4 tanks, but have not been certified yet.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
1
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

1 Raccomandazioni ricevute da questo utente

4 giorni, 2022 Lug2022 Ago
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium

4 giorni, 2022 Lug2022 Ago
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