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visto 1,278 volte
da Ott 2020
ultimo accesso 44 minuti fa
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 7.9 m (26 piedi), vela, monoscafo, Écume de Mer 26

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Disponibilità dopo il 30 Giu 2025

Imbarco
imbarco deve essere dopo il 30 Giu 2025
Durata
preferibilmente per almeno 1 settimana e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Regno Unitocrewscene.com - England - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Regno Unitocrewscene.com - Scotland - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 498 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Regno Unitocrewscene.com - Scotland - visibile solo agli utenti Crew
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Regno Unitocrewscene.com - Scotland - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Portishead -> Largs


Preliminare (abbastanza accurato)
3 Tratte
1,034 nm
98 giorni
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
S: Inizio2025 Giu 23 Lun
F: Fine2025 Set 29 Lun
GB crewscene.comInverness Loch Ness
Just purchased a ecume-de-mer so she is kind of small but enough for two people to have a fun crossing.
I would probably prefer to day sail and stopping at Marinas at nightfall unless we want to blitz a leg and the weather is good. Aiming to enjoy the trip rather than rush it. Irish sea can get pretty rough sometimes.

First leg will be from Portishead to Largs in Scotland.
Doing my ICC right now or I would bring the trip forward.

Tratta 1

817 nm7 notti
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Giu 23 Lun
Arrivo 2025 Giu 30 Lun
GB crewscene.comLargs 27 Waypoint
Scalo 15 notti

Tratta 2

139 nm13 notti
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Lug 15 Mar
GB Largs
Arrivo 2025 Lug 28 Lun
GB crewscene.comOban Argyll and Bute23 Waypoint
No really running a schedule here and not quite decided where along the way to stop but as usual, it is for a easy going trip.
Scalo 32 notti

Tratta 3

78 nm31 notti
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Ago 29 Ven
GB Oban Argyll and Bute
Arrivo 2025 Set 29 Lun
GB crewscene.comInverness Loch Ness4 Waypoint
Take that scenic route via the Caledonian Canal.
Dates not fixed yet and open to suggestions. Once in a life time have to do routes!
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Inglese
fluente Mandarino, Indonesiano
competente Tedesco, Spagnolo
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, Écume de Mer 26
Anno Imbarcazione:
1976 costruzione, e grandi lavori completati nel 2019
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
7.9 metri (26 piedi)
Peso (dislocamento)
1.5 tonnellate (3,308 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 2 persone a bordo
Tipo imbarco
accumulare miglia, crociera: Costiera o crociera

Equipaggio

Richiesta team
posizione solo per individui
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 18 e 45 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e a bordo si preferisce una dieta specifica
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Preferibilmente non fumatori e a bordo preferibilmente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 100 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Hi all,

Got a new boat, famous Ecume de Mar. Went for a smaller deep water sail this time cause why not!
Looking for anyone that wants to build miles together.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitodi solito navigatore solitariocondividere esperienzecercare l'avventuraaffrontare sfidemulticulturale

Just downsized to a Ecume de Mar 26ft. Currently going to move her to Scotland from England.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoaffabileentusiastaamichevolequalificatonuotatore sicuroraramente ha mal di mareviaggia leggero (poco bagaglio)LGBTIQA+ rispettosodi larghe vedutesenso dell'umorismopuò pagare le proprie spesepronto a far festapulisce volentieribravo con la manutenzionenon porterà un amiconon porto animaliarmonia

Easy to get along, just chill and enjoy the waves.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

 
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