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visto 215 volte
da Mar 2025
ultimo accesso 27 Mag 2025
Coniuge del Proprietario - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 15.2 m (50 piedi), vela, catamarano, Leopard 50

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da Mar 2025
ultimo accesso 27 Mag 2025

Disponibilità dopo il 6 Giu 2025

Imbarco
imbarco deve essere dopo il 6 Giu 2025 e preferibilmente prima del 6 Giu 2025.
Durata
deve essere per almeno 4 settimane e per meno di 4 settimane
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Panamacrewscene.com - Panamá - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew si trova preferibilmente entro 1,000 nm • 1,852 km • 1,151 mi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Polinesia Francesecrewscene.com - Marquesas Islands - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 6,915 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Panamacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Australiacrewscene.com - New South Wales - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Panama to Hiva Oa no stops


Pianificato (piuttosto accurato)
1 Tratta
3,811 nm
37 giorni
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
S: Inizio2025 Giu 7 Sab
PA crewscene.comBalboa
F: Fine2025 Lug 14 Lun
PF crewscene.comAtuona Hiva Oa
We are looking for 1 additional male crew member under the age of 30.

Tratta 1

3,811 nm37 notti
Disponibile: 1 di 1 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Giu 7 Sab
PA crewscene.comBalboa
Arrivo 2025 Lug 14 Lun
PF crewscene.comAtuona Hiva Oa7 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, Leopard 50
Anno Imbarcazione:
2022 costruzione
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
catamarano
Lunghezza della nave
15.2 metri (50 piedi)
Peso (dislocamento)
22 tonnellate (48,510 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 2 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera

Equipaggio

Richiesta team
posizione solo per individui
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
solo posizione per equipaggio uomo
Età equipaggio
preferibilmente tra 20 e 30 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Solo equipaggio con una dieta senza restrizioni e a bordo si preferisce una dieta senza restrizioni
Alcolici
Solo rigorosamente non bevitori e preferibilmente no alcool a bordo
Fumo
Preferibilmente non fumatori e  a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 100 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
solo per Ricreativo
 Watch-keeper   un po' di esperienza
 Marinaio   un po' di esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Hello we are Kevin and Melinda, living on board our floating home.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiomolto sicuramolto spaziosa

Crew Wanted for Passage from the Pacific side of Panama to the Marquesas (Unpaid)

Hello! We are Kevin and Melinda, liveaboards on a fully equipped Leopard 50 catamaran. After sailing across the Atlantic from Cape Town, we explored the Eastern Caribbean, cruising up to Annapolis, then across to the Bahamas, and currently enjoying the San Blas islands in Panama.

We are looking for one crew member, a male under the age of 30, to join us for a passage from the Pacific side of Panama to the Marquesas—probably landing at Hiva Oa—primarily to assist with watches.

Passage Details:

• Arrival: You must meet us on the Pacific side of Panama around the 7th of June 2025
• Departure: We will leave in the first weather window after the 8th of June.
• Arrival in French Polynesia will be around 30 to 35 days later our plan is to land at Hiva Oa.
• Due to weather and other unseen circumstances, the above times are estimates and do not imply a commitment from us. Best is that you are unrestrained by time

• Costs: We will cover onboard living costs, with no financial contribution either way. You are responsible for your travel expenses to/from the boat.

Crew Requirements:
• Must be available to arrive in Panama by 7 June and be available for at least 35 days after we depart.
• Must have a valid passport & visa (if applicable), not expiring soon, for entry into Panama, and French Polynesia.
• No experience required, but you must stay awake during your watch (3 hours day, 3 hours night).
• You must be physically able to help with all aspects of sailing, DIY skills a-plus
• No smokers (vaping allowed at the helm station only).
• No special dietary requirements (we can’t accommodate complex diets and multiple menu options while at sea).
• Should have your own medical insurance (we require signing of a medical/injury indemnity).

Looking forward to hearing from you!

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoaffabileentusiastain forma & sanoamichevoleaffidabileraramente ha mal di marebuon ascoltatorebuon comunicatoreeducatoattitudine positivasenso dell'umorismopulisce volentierisegue ordininon porterà una biciclettanon porto animaliarmonia

We are looking for easy-going, responsible crew to help with the watches and setting the sails, having good DIY skills will be a bonus.

Raccomandazioni

PIV

Privato

donna
Identità Personale non Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

13 giorni, 2025 Apr2025 Apr
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
 
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