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visto 1,463 volte
da Lug 2024
ultimo accesso 19 ore fa
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
MY - Motor Yacht, 22.6 m (74 piedi), motore, monoscafo, Mochi Craft Dolphin 74

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Disponibilità dopo il 1 Giu 2025

Imbarco
preferibilmente imbarco in ogni momento dopo il 1 Giu 2025
Durata
preferibilmente per almeno 1 anno e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Stati Uniticrewscene.com - Rhode Island - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew si trova preferibilmente entro 1,000 nm • 1,852 km • 1,151 mi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Stati Uniti - è la stessa della località di imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Stati Uniticrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Stati Uniticrewscene.com - Rhode Island - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Newport to Exumas


Bozza (non accurato)
15 Tratte
2,871 nm
208 giorni
S: Inizio2024 Ott 24 Gio
F: Fine2025 Mag 20 Mar

Tratta 1

954 nm4 notti
Completato
Partenza 2024 Ott 24 Gio
Arrivo 2024 Ott 28 Lun
Scalo 33 notti

Tratta 2

179 nm1 notte
Completato
Partenza 2024 Nov 30 Sab
US Fort Pierce
Arrivo 2024 Dic 1 Dom
Scalo 3 notti

Tratta 3

81 nm8 notti
Completato
Partenza 2024 Dic 4 Mer
BS Great Abaco island
Arrivo 2024 Dic 12 Gio
BS crewscene.comAlice Town Eleuthera
Scalo 19 notti

Tratta 4

42 nm2 notti
Completato
Partenza 2024 Dic 31 Mar
BS Alice Town Eleuthera
Arrivo 2025 Gen 2 Gio

Tratta 5

93 nm13 notti
Completato
Partenza 2025 Gen 2 Gio
BS Highborne Cay
Arrivo 2025 Gen 15 Mer

Tratta 6

51 nm0 notti
Completato
Partenza 2025 Gen 15 Mer
BS George Town
Arrivo 2025 Gen 15 Mer
Scalo 6 notti

Tratta 7

34 nm1 notte
Completato
Partenza 2025 Gen 21 Mar
BS Clarence Town
Arrivo 2025 Gen 22 Mer

Tratta 8

34 nm3 notti
Completato
Partenza 2025 Gen 22 Mer
BS Port Nelson
Arrivo 2025 Gen 25 Sab

Tratta 9

51 nm6 notti
Completato
Partenza 2025 Gen 25 Sab
BS Clarence Town
Arrivo 2025 Gen 31 Ven

Tratta 10

92 nm28 notti
Completato
Partenza 2025 Gen 31 Ven
BS George Town
Arrivo 2025 Feb 28 Ven

Tratta 11

42 nm15 notti
Completato
Partenza 2025 Feb 28 Ven
BS Highborne Cay
Arrivo 2025 Mar 15 Sab
BS crewscene.comAlice Town Eleuthera

Tratta 12

61 nm6 notti
Completato
Partenza 2025 Mar 15 Sab
BS Alice Town Eleuthera
Arrivo 2025 Mar 21 Ven
BS crewscene.comSchooner Bay Great Abaco island

Tratta 13

51 nm12 notti
Completato
Partenza 2025 Mar 21 Ven
BS Schooner Bay Great Abaco island
Arrivo 2025 Apr 2 Mer

Tratta 14

153 nm29 notti
Completato
Partenza 2025 Apr 2 Mer
BS Spanish Cay
Arrivo 2025 Mag 1 Gio
Scalo 14 notti

Tratta 15

954 nm5 notti
Partenza 2025 Mag 15 Gio
US Fort Pierce
Arrivo 2025 Mag 20 Mar
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
MY Motor Yacht, Mochi Craft Dolphin 74
Anno Imbarcazione:
2008 costruzione, e grandi lavori completati nel 2024
Propulsione principale
motore
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
22.6 metri (74 piedi)
Peso (dislocamento)
62 tonnellate (136,710 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 2 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera: Costiera

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
solo US Americana
Genere
solo posizione per equipaggio donna
Età equipaggio
preferibilmente più di 30 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo preferibilmente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 4 settimane in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 1,000 nm in mare

Tipo di impiego

Professionale    posizioni pagate: di solito si richiedono esperienza e/o qualifiche

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Marinaio   con esperienza
 Hostess / Steward   con esperienza
 Ingegnere / Meccanico   un po' di esperienza
 Cuoco   qualunque esperienza
pagato
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio è pagato per lavorare

Compagni di bordo

Introduzione

The yacht is a 74-foot Ferretti Mochi Craft flybridge motor yacht. I'm seeking one crew member, that combines deck/stew. Light mechanical and ability to drive a tender a must as we'll be cruising the Exuma islands this winter with my 40 Lb Boykin Spaniel. Being Self starter and independent worker is key.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiolussuosoimmacolatomolto sicura

I keep the yacht in Newport during the summer and Florida and the Exumas during the winter. Enjoy Island hopping! Swimming, diving, fishing. My side kick Cooper (Boykin) loves the water too.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatodiligentediscretoaffabileentusiastain forma & sanoamichevoleorganizzatorispettosoqualificatoaffidabilenuotatore sicuroattitudine positivabravo con la manutenzione

Looking for one crew member (although May consider a couple) to maintain decks, light mechanicals, interior and tender and cooks.
will live aboard in the islands and in Florida and Newport unless they have a home in either location. I also have a house in Newport and stay ashore in the summer unless cruising New England waters. Light maintenance (check sea strainers, bilges, filters, oil levels, run a tender a must) for the islands.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

 
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