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visto 1,027 volte
da Mag 2024
ultimo accesso 7 Mag 2025
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 12.8 m (42 piedi), vela, monoscafo, Tayana 42

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Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
preferibilmente per almeno 1 giorno e per meno di 1 giorno
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Australiacrewscene.com - Queensland - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew deve trovarsi in Australia
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Australia - è la stessa della località di imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Australiacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Australiacrewscene.com - Queensland - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Shake down cruises.


Bozza (non accurato)
1 Tratta
61 nm
0 giorni
S: Inizio2024 Mag 21 Mar
F: Fine2024 Mag 21 Mar
AU crewscene.comMooloolaba Sunshine Coast
Brought the boat mid May 2024. Currently planning shake down trips. Marine electricians most welcome!

Tratta 1

61 nm0 notti
Completato
Partenza 2024 Mag 21 Mar
Arrivo 2024 Mag 21 Mar
AU crewscene.comMooloolaba Sunshine Coast6 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Tayana 42
Anno Imbarcazione:
1989 costruzione , e nessun grande lavoro completato negli ultimi 15 anni
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
12.8 metri (42 piedi)
Peso (dislocamento)
13 tonnellate (28,665 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 1 persona a bordo
Tipo imbarco
...altro imbarco

Equipaggio

Richiesta team
posizione solo per individui
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente più di 35 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Preferibilmente equipaggio con una dieta senza restrizioni e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Preferibilmente non bevitori e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Chiunque e  a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 1 giorno in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 10 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Watch-keeper   un po' di esperienza
 Marinaio   un po' di esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

I'm 76 years old, married, straight. My partner does not want to sail at the moment.
Boat is 36 years old and maintenance items keep on popping up.
She's too big for me to manage by myself all the time.
Most of the equipment on board is now co-operative with a few recalcitrants.
If you're in Brisbane or nearby it would be a big help if you could say in your profile how far you would travel for a short trip. I'm on the Sunshine Coast.
As of 9 April 2025 the boat has been listed for sale.
That said the market appears very quiet so it could take some time to sell the boat.
At the moment I'm looking at short trips just to keep the boat operational and to sort out a few wrinkles so I'd prefer crew who are local to the Sunshine Coast.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agio

Boat is older but solid. Engine/transmission is less than perfect. Sometimes it's messy inside.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

discretoorganizzatoaffidabileviaggia leggero (poco bagaglio)educatopuò pagare le proprie speseama cucinarenon porterà una biciclettanon porterà un amiconon porto animali

I looking for crew who are less than 50nm from the boat or who don't mind a bit of a drive for a few hours on the boat.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

 
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