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PIV

Privato

uomo
Identità Personale non Verificata  
  visto 159 volte
  da Apr 2024
  ultimo accesso 19 Giu 2024
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match
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
MV - Motonave, 15.2 m (50 piedi), motore, monoscafo
Raccomandazioni 0 ricevute, 0 lasciate

Disponibilità dopo il 20 Ago 2024

Imbarco
preferibilmente imbarco in ogni momento dopo il 20 Ago 2024
Durata
preferibilmente per almeno 1.7 settimane e per qualsiasi durata
Sbarco
devo sbarcare prima del 1 Set 2024
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Luoghi

 Località di imbarco
Australia - Queensland - visibile solo agli utenti Crew
l'area di imbarco che hai specificato ? rientra nell'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew deve trovarsi in Australia
la tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Australia - Northern Territory - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 1,681 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Australia - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Australia - Western Australia - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari (Novità)

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Cairns 20th August to Darwin Sept 1st

Preliminare (abbastanza accurato)

1 Tratta
1,330 nm
12 giorni
Inizio2024 Ago 20
AU Cairns Far North Queensland
Fine2024 Set 1
AU Darwin

Tratta 1

1,330 nm12 notti
Partenza 2024 Ago 20 Mar
AU Cairns Far North Queensland
Arrivo 2024 Set 1 Dom
AU Darwin 31 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
MV Motonave, non specificato
Anno Imbarcazione:
2000 costruzione , e nessun grande lavoro completato negli ultimi 15 anni
Propulsione principale
motore
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
15.2 metri (50 piedi)
Peso (dislocamento)
18 tonnellate (39,690 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 2 persone a bordo
Tipo imbarco
trasferimenti

Equipaggio

Richiesta team
posizione per singoli o team
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente più di 16 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumatore
Chiunque e a bordo è indifferente se si fuma o no

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
deve avere almeno 1.8 mesi in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 500 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

My name is Geoff and I have been boating for the last 15 years with my family. My wife Wendy and I do lots of week long trips to the Abrolhos Islands off Geraldton Wa. We have just purchased a 50ft power boat in the Gold Coast and are looking at bringing it to WA leaving the Gold Coast at the start of August.
Ideally we need an experienced skipper to get on the boat in Cairns around the 20th August to assist getting to Darwin. This leg of the trip will involved long days and nights to cover the 1500nm journey. I would consider covering some of the costs to get the right person home from Darwin.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

a proprio agiolussuosoimmacolatomolto sicuramolto spaziosafare una vacanzacondividere esperienzecondividere i costi di quota noleggiocercare l'avventurarealizzare un sognoaffrontare sfide

Raccomandazioni

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PIV

Privato

uomo
Identità Personale non Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

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