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visto 1,075 volte
da Mar 2024
ultimo accesso 24 Mar 2025
Amico del Proprietario - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 14 m (46 piedi), vela, catamarano, Nautitech 46 Open
INFO - PROFILO BOAT ATTUALMENTE NON VISIBILE
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Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
preferibilmente per almeno 3 settimane e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Nuova Zelandacrewscene.com - Northland - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Nuova Zelandacrewscene.com - Auckland - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 131 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Nuova Zelandacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Belgiocrewscene.com - Flemish Region - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

New zealand to New Caledonia and further westbound


Pianificato (piuttosto accurato)
1 Tratta
917 nm
10 giorni
S: Inizio2025 Mar 31 Lun
F: Fine2025 Apr 10 Gio
Looking for additional crew to sail from new zealand to new caledonia initially.

Tratta 1

917 nm10 notti
Completato
Partenza 2025 Mar 31 Lun
Arrivo 2025 Apr 10 Gio
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Francese, Olandese
fluente Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, Nautitech 46 Open
Anno Imbarcazione:
2021 costruzione
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
catamarano
Lunghezza della nave
14 metri (46 piedi)
Peso (dislocamento)
13 tonnellate (28,665 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 2 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera: Offshore (alto mare)

Equipaggio

Richiesta team
posizione solo per individui
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
solo posizione per equipaggio donna
Età equipaggio
preferibilmente più di 25 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Preferibilmente non fumatori e a bordo è indifferente se si fuma o no

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Hi. On a world tour and looking for an extra crew member for Tonga to NZ via Fidji. Leaving end of september fromTonga.
In 2025 from NZ to Asia.
Unpaid, pay expenses only. Expected to participe in watch. Owner (very experienced skipper) and owners friend(experienced) are permanent crew. Both adventurous, open minded and energetic persons. Comfortable Nautitec 46 catamaran. Private cabins with bathroom. Hot water. Internet.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

a proprio agiomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificatamolto spaziosafare una vacanzacondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognoaffrontare sfidemulticulturale

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatodiscretoaffabileentusiastain forma & sanoamichevoleorganizzatoaffidabiledesideroso di imparare & lavorareattitudine positivadi larghe vedutesenso dell'umorismopronto a far festaama cucinare

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

 
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