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da Nov 2023
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 14 m (46 piedi), vela, monoscafo, Beneteau Oceanis 461

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Stati Uniticrewscene.com - California - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew si trova preferibilmente in Stati Uniti
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Stati Uniti - è la stessa della località di imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Stati Uniticrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Stati Uniticrewscene.com - California - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

North Pacific Route

Bozza (non accurato)

4 Tratte
5,811 nm
117 giorni
Disponibile: 4 di 4 Posizioni per Crew
Inizio2025 Mag 20 Mar
US Alameda Greater San Francisco
Fine2025 Set 14 Dom
US crewscene.comAlameda Greater San Francisco
Planning a route with an objective of spending time on the coast of British Columbia. Start date will be dependent upon weather patterns. If you’re ready to dive into a real sailing life, pitch in with a hardworking crew, and grow your skills while exploring some stunning waters, this might be your next adventure.
This isn;’t a luxury cruise, but about building memories and learning from each other. It is not necessary to be in the SF Bay Area , but be prepared to come about a week early.

Tratta 1

2,129 nm24 notti
Disponibile: 4 di 4 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Mag 20 Mar
US crewscene.comAlameda Greater San Francisco
Arrivo 2025 Giu 13 Ven
US crewscene.comKapaʻa Kaua'i Island
Scalo 10 notti

Tratta 2

2,351 nm20 notti
Disponibile: 4 di 4 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Giu 23 Lun
US Kapaʻa Kaua'i Island
Arrivo 2025 Lug 13 Dom
US crewscene.comSitka Baranof Island

Tratta 3

640 nm45 notti
Disponibile: 4 di 4 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Lug 13 Dom
US Sitka Baranof Island
Arrivo 2025 Ago 27 Mer
This leg we will be the Great Bear Rainforest and the inland waterways heading down British Colombia. We will be exploring abandon towns, soaking in hot springs and experience the natural beauty of the coast of British Colombia.

Tratta 4

692 nm18 notti
Disponibile: 4 di 4 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Ago 27 Mer
CA Vancouver
Arrivo 2025 Set 14 Dom
US crewscene.comAlameda Greater San Francisco
Departure will be weather dependent as the Northwest coast of the US can be a challenging sail. The goal is to return to Alameda by September 14th. We will be stopping in along the way in available ports.
Fine itinerario

Channel Islands from SF Bay Area

Pianificato (piuttosto accurato)

4 Tratte
780 nm
23 giorni
Inizio2024 Ago 16 Ven
US Alameda Greater San Francisco
Fine2024 Set 8 Dom
US crewscene.comAlameda Greater San Francisco
Sailing from SF Bay Area to Santa Barbara and the Channel Islands

Tratta 1

286 nm4 notti
Completato
Partenza 2024 Ago 16 Ven
US crewscene.comAlameda Greater San Francisco
Arrivo 2024 Ago 20 Mar
US crewscene.comSanta Barbara 13 Waypoint
Scalo 1 notte

Tratta 2

124 nm0 notti
Completato
Partenza 2024 Ago 21 Mer
US Santa Barbara
Arrivo 2024 Ago 21 Mer
US crewscene.comSanta Cruz Island Channel Islands16 Waypoint
10 days in Channel Islands
Scalo 2 notti

Tratta 3

54 nm0 notti
Completato Pianificato (piuttosto accurato)
Partenza 2024 Ago 23 Ven
US crewscene.comSanta Barbara Island Channel Islands
Arrivo 2024 Ago 23 Ven
US crewscene.comSanta Cruz Island Channel Islands1 Waypoint
5 days in Channel Islands
Scalo 8 notti

Tratta 4

317 nm8 notti
Completato
Partenza 2024 Ago 31 Sab
US Santa Cruz Island Channel Islands
Arrivo 2024 Set 8 Dom
US crewscene.comAlameda Greater San Francisco29 Waypoint
Sail up the coast of California with stops in Morro Bay, Monterey, Half Moon Bay and finally Alameda.
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
competente Tedesco
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Beneteau Oceanis 461
Anno Imbarcazione:
2000 costruzione, e grandi lavori completati nel 2024
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
14 metri (46 piedi)
Peso (dislocamento)
19 tonnellate (41,895 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 3 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera, crociera: Offshore (alto mare) o crociera: Costiera

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 21 e 70 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Preferibilmente non bevitori e preferibilmente no alcool a bordo
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   un po' di esperienza
 Equipaggio Competente   un po' di esperienza
 Cuoco   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

Looking for awesome crew members to join me on one of life's greatest adventures. I've always dreamed of one day sailing my own boat around the world. And now I have the boat that can take us there. I've been cruising in San Francisco Bay Area and the California coast for a while and doing necessary upgrades and repairs to the boat, a 1999 Beneteau 461. It’s now time to start longer day sails and pull together regular crew for evenings and weekends in and around the bay in preparation for longer sea passages. Having just completed a 3 week cruise down the California Coast to Santa Barbara and the Channel Islands I am itching for greater possibilities. Considering sailing to Hawaii - Alaska - and back along the British Columbia coast line. There has to be more dreamers out there like me, so I figured I'd give this a try.

On board the boat the focus is on creating lasting memories, sharing skills, and fostering a genuine sailing experience. Unlike many who spend tens of thousands of dollars for a fraction of what this boat has to offer, the journey is about community, effort, and growth. While there is no fee to join, this is not a free vacation or luxury cruise. Every crew member is expected to contribute fully.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

a proprio agiomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificatamolto spaziosafare una vacanzacondividere esperienzecondividere i costi di quota noleggiovisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognovivere fuori dagli schemimulticulturale

The boat is a very capable boat and can take on just about anything. She is a 46’ Beneteau with a master suite a spare state room and 2 heads. Sleeps up to 7 people. She has everything a small home would need. She's very accommodating down below. There are still a few things that need done before she hits blue water as I would like her to be fully off grid before we push off. That's where you come in, some projects just need more hands.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoimpegnatodiscretoaffabileentusiastain forma & sanoamichevolerispettosoaffidabilenuotatore sicurobuon ascoltatorebuon comunicatoredesideroso di imparare & lavorareeducatoLGBTIQA+ rispettosoattitudine positivadi larghe vedutesenso dell'umorismopuò pagare le proprie speseama cucinarepulisce volentieribravo con la manutenzionesegue ordininon porto animaliarmonia

The ideal candidate does not need any off shore experience but some basic sailing skills are appreciated. One who's committed to being part of a team and is willing to contribute to the greater cause. Add to that a pure heart and the willingness to learn, adapt and overcome any storm life throws our way. I do expect crew to have a length of time to get to know the boat and one another to be sure we are a good fit. Past experience has dictated that this is a good policy.

You will be expected to take fully take part in Galley and Cooking duties, Sailing and Cruising responsibilities and daily maintenance.

I am also looking for crew that have something extra to offer, a cook that can help with meal planning, someone who can help with diving/ swimming skills, a master of electrical or diesel skills, social games that will help build crew moral. This is not just a sailing venture but also a social experience and the ability to interact and get along with others is key.

If this feels like you and you're ready to let your hair down and live wild and free then drop me a line and let's chat and get to know one another.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
1
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment
1 qualificato
1 rispettoso
1 positivo
1 generoso
1 autentico

1 Raccomandazioni ricevute per questo utente

23 giorni, 2024 Ago2024 Set
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium

2 Raccomandazioni lasciate da questo utente

24 giorni, 2024 Ago2024 Set
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
10 giorni, 2024 Giu2024 Lug
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
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