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PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
  visto 5,976 volte
  da Ago 2022
  ultimo accesso 5 ore fa
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 15.9 m (52 piedi), vela, monoscafo, Beneteau Oceanis 523 Clipper
Raccomandazioni 1 ricevute, 1 lasciate
di solito risponde entro 8 ore

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
preferibilmente per almeno 4.3 settimane e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica
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Luoghi

 Località di imbarco
Bahamas - New Providence - visibile solo agli utenti Crew
l'area di imbarco che hai specificato ? rientra nell'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
la tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Stati Uniti - Florida - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 665 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Bahamas - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Austria - Vorarlberg - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari (Novità)

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

2024: US East Coast to NY, autumn Caribbean

Pianificato (piuttosto accurato)

2 Tratte
2,981 nm
197 giorni
Disponibile: 2 di 2 Cabine
Inizio2024 Lug 2
BS Nassau
Fine2025 Gen 15
PA Colón
From July to September going up the US East Coast, then heading back to the Caribbean, to cross the Panama Canal in January or February 2025.
In 2025 going up the American West Coast from Panama to Vancouver Island, maybe Alaska and then coming back via Hawaii to Tahiti in late autumn 2025

Tratta 1

975 nm65 notti
Disponibile: 2 di 2 Cabine
Partenza 2024 Lug 2 Mar
BS Nassau
Arrivo 2024 Set 5 Gio
US Manhattan New York City7 Waypoint

Tratta 2

2,006 nm132 notti
Disponibile: 2 di 2 Cabine
Partenza 2024 Set 5 Gio
US Manhattan New York City
Arrivo 2025 Gen 15 Mer
PA Colón 6 Waypoint
Crossing the Panama Canal in January or February and then going up to West Coast along Mexico, US to Vancouver Island or even Alaska. In autumn via Hawaii to Tahiti.
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Tedesco
fluente Inglese
elementare Italiano, Francese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, Beneteau Oceanis 523 Clipper
Anno Imbarcazione:
2005 costruzione, e grandi lavori completati nel 2021
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
15.9 metri (52 piedi)
Peso (dislocamento)
18 tonnellate (39,690 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 2 persone a bordo
Tipo imbarco
giro del mondo o crociera: Offshore (alto mare)

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 35 e 65 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Preferibilmente equipaggio con una dieta senza restrizioni e a bordo c'è solo una dieta senza restrizioni
Alcolici
Preferibilmente non bevitori e a bordo è permesso bere alcool moderatamente
Fumatore
Preferibilmente non fumatori e a bordo preferibilmente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 500 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   nessuna esperienza
 Marinaio   qualunque esperienza
 Cuoco   un po' di esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

Update 03/2024:
Looking for crew Puerto Rico - GEORGIA mid May to mid July

Dear shipmates,
when I started sailing 50 years ago, I knew that one day I would sail around the world.
After my retirement, this "once" came true. I bought a Oceanis 523 in Italy iand started preparing her.. Now it has almost become a new ship in terms of safety, comfort and elegance fitted with generator, watermaker, solarpanels, divecompressor, .. That all paired with the charm of a classic shipbuilding with lots of wood in the interior and a teak deck.
Start is now, in March 2023: Departing from Sardinia to South France, Spain, via Gibraltar and Madeira to the Canary Islands. There I will set off with the ARC in November 2023.
I'm open to any kind of sailors, that want to share the experience of coastal sailing, ocean crossing and the pleasure of sailing.
When it comes to taking friends with the boat, the ship offers comfortable space for four people. the boat is not doing it for the money, but because we like to have people around us.
Talking about the money: For me as the skipper it's common, that everyone - including me - pays it's own expenses and contributes to the costs of the trip (fuel, harbour fees, entrance fees,, ...). There also will be some small fee for the usage of the boat and having an experienced skipper. This fee depends on the type of the trip and we talk about it individually.
A little about me: I've just turned 64, in good physical condition, love good food, like music and culture. I like to talk to interesting people, pass on my knowledge or just hang out and enjoy the quiet time.
For my friends and soulmates the perfect sailing knowledge and skills are not the most important thing. Above all, I want to have a good time, live without drama, be able to plan and travel from day to day, get to know new people and cultures, be able to get involved somewhere useful and experience a lot more.
If you want to knows more about the boat, contact me. Thomas

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiofare una vacanzacondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognoimparare una linguaaffrontare sfidecerca un partner/anima gemellavivere fuori dagli schemimulticulturale

Currently it’s only me to start with the circumnavigation next year in spring.I want to share my enthusiasm for sailing, exploring, getting to know new people and cultures, …
I’ve prepared the board to do the circumnavigation in safety, comfort and elegance.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoaffabilein forma & sanorispettosoaffidabilebuon ascoltatoreviaggia leggero (poco bagaglio)desideroso di imparare & lavorareeducatodi larghe vedutesenso dell'umorismopuò pagare le proprie speseama cucinarepulisce volentieribravo con la manutenzionesegue ordini

The crew is heartly invited to take part and be part of a lifetime experience. We will share the good and the bad times with a high focus on the pleasant things of live!

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
1
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment
1 diligente
1 impegnato
1 discreto
1 servizievole
1 responsabile

33 giorni, 2023 Dic2024 Gen
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium

29 giorni, 2023 Dic2024 Gen
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium