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visto 6,032 volte
da Giu 2022
ultimo accesso 1 giorno fa
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 12.5 m (41 piedi), vela, monoscafo

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Disponibilità dopo il 20 Ago 2025

Imbarco
imbarco deve essere dopo il 20 Ago 2025
Durata
deve essere per almeno 2 settimane ma preferibilmente per meno di 2 mesi
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Greciacrewscene.com - Epirus - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
flessibile, da decidere
 La mia località attuale dove mi trovo
Greciacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Italiacrewscene.com - Lazio - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Bari - Salerno (women only)


Preliminare (abbastanza accurato)
1 Tratta
504 nm
12 giorni
S: Inizio2024 Set 1 Dom
IT crewscene.comBari
F: Fine2024 Set 13 Ven

Tratta 1

504 nm12 notti
Completato
Partenza 2024 Set 1 Dom
IT crewscene.comBari
Arrivo 2024 Set 13 Ven
IT crewscene.comSalerno 20 Waypoint
Preferably women only. Preference to some familiar with the messina straight and thyrrenian.
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Italiano
fluente Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, non specificato
Anno Imbarcazione:
1981 costruzione, e grandi lavori completati nel 2023
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
12.5 metri (41 piedi)
Peso (dislocamento)
12 tonnellate (25,512 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 1 persona a bordo
Tipo imbarco
crociera: Costiera, crociera: Offshore (alto mare) o traversata

Equipaggio

Richiesta team
posizione per singoli o team
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 30 e 65 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Preferibilmente non bevitori e a bordo è permesso bere alcool moderatamente
Fumo
Chiunque e a bordo è permesso fumare moderatamente

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 6 mesi in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 1,000 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Marinaio   un po' di esperienza
 Crew   con esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

I am a marine ecologist and have fallen in love with the sea being on a boat just two months after I was born. I have sailed on this boat since I was 8 years old (with my father, just us two). Since 2021 I took command of it and took it from Leros (Greece) back to Italy. The boat has in time become my home, and I am at my happiest in the middle of the sea, with some nice winds (nothing crazy). I am learning how to single hand yet I still prefer to go in two (max three, but preferably no couples) and with someone with some experience so I don’t have to explain things all of the times. I am currently living on board and working remotely so sailing is mixed with time at anchor or in port to work.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiovive con pochi soldifare una vacanzacondividere esperienzecercare l'avventurarealizzare un sognovivere fuori dagli schemi

The boat is comfortable and tidy , albeit a bit vintage. Like many boats, it’s work in progress (I have learnt a lot on the DYI side of things but still learning, so if you have any experience on the technical front is very welcome) but the work in progress regards mostly what concerns the ‘comfort’ side of things whereas the operational / sailing equipment is working properly and safe. Some big refits were done in 2023 (rigging/deck) and engine is checked thoroughly yearly. Hull cleaned back to gelcoat before applying new anti fouling in 2023 and no issues were found.

Currently not available as already with someone (only one week in June available but I will have to be at anchor and working) and planning to leave with my partner boat afterwards , but looking for people (1-2 max) to join me towards end of August from Greece with plans of destination to be defined later depending on life

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoentusiastain forma & sanoamichevolerispettosoaffidabilenuotatore sicuroraramente ha mal di marebuon ascoltatorebuon comunicatoreviaggia leggero (poco bagaglio)attitudine positivadi larghe vedutepuò pagare le proprie spesepulisce volentierisegue ordininon porterà una biciclettanon porterà un amico

I am looking for one/two people - life on board can mean people are very close all the times so communication and friendliness are a must (and also ability to look after oneself , and be at least moderately tidy. No perfectionism but simple respect and cleaning after oneself). When cruising like to do a relaxing cruise , with sailing but nothing extreme , and also time moored / at anchor to work and swim and sup and explore . So prefer no adrenaline junkies. Must understand the times of the sea and respect that weather and nature will command the speed of travel and amount of time in harbour. Shared expenses for food, fuel (I prefer sailing anyway and the engine consume little) and eventually harbour costs (I'd prefer to stay anchored anyway). Crew should be willing to share cooking and cleaning responsibilities. No drinking while on passage but can have moderate drinking if weather is calm at anchor.
Best if at least one other person is good with harbour manoeuvres , as the boat does not have a bow thruster and it can be hard to moor in the harbour depending on spot and weather . I manage well enough (learning to do alone) but would appreciate some support in case of need.

Raccomandazioni

PIV

Privato

donna
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

13 giorni, 2024 Ago2024 Set
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
 
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