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visto 1,397 volte
da Mar 2018
ultimo accesso 13 Mag 2025
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 15 m (49 piedi), vela, catamarano, Lagoon 500

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ultimo accesso 13 Mag 2025

Disponibilità dopo il 26 Giu 2025

Imbarco
imbarco deve essere dopo il 26 Giu 2025
Durata
deve essere per almeno 4 mesi e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Australiacrewscene.com - Queensland - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Fijicrewscene.com - Western - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 2,665 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Australiacrewscene.com - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Australiacrewscene.com - Northern Territory - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Coffs , Sydney, New zealand , Tonga Fiji, Vanuatu


Bozza (non accurato)
1 Tratta
1,414 nm
1 giorno
S: Inizio2025 Mar 7 Ven
F: Fine2025 Mar 8 Sab
NZ crewscene.comOpua

Tratta 1

1,414 nm1 notte
Completato
Partenza 2025 Mar 7 Ven
Arrivo 2025 Mar 8 Sab
NZ crewscene.comOpua 12 Waypoint
experience required
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Lagoon 500
Anno Imbarcazione:
2008 costruzione, e grandi lavori completati nel 2023
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
catamarano
Lunghezza della nave
15 metri (49 piedi)
Peso (dislocamento)
20 tonnellate (44,100 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 3 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera: Offshore (alto mare) o traversata: Pacifico

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 22 e 60 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e a bordo si preferisce una dieta senza restrizioni
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e  a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 3 mesi in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 1,000 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   un po' di esperienza
 Equipaggio Competente   un po' di esperienza
 Watch-keeper   un po' di esperienza
 Aiuto Cambusa   un po' di esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

I will be looking for 1 or 2 crew for a pacific trip for min 4 months cruising the more remote islands doing some voluntary work and running day training schools in villages....would really suit someone that is interested in improving other peoples lives thru education and learning....we will have plenty of time for exploring and getting to know locals.
I am currently haveing some treatment for a skin cancer and will be departing once completed after mid-June
If you are interested in crewing please apply with information about your experience, reason for wanting to do this type of adventure and why you might be the best persons for the job so to speak. I will be giving this position to the most deserved person that I believe that will get the most reward and experience for doing it also taking into account their experience and how and in what way they can contribute to the rest of the crew and overall venture.
If i reply to your wave with a yes i expect you to make contact with your subscription and then we can further discuss.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiolussuosomolto sicuramolto spaziosadi solito navigatore solitariocondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognovivere fuori dagli schemimulticulturale

The boat is a comfortable 15 M cruising Catamaran with most of the bells and whistles common to large sailing Cats these days.
I am wanting a compatible person or couple. Someone who is able and willing to share the daily tasks , chores and maintenance
I need someone with some experience and who is able to do a watch. I do not want a totally inexperienced person sorry.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatodiscretoaffabileentusiastain forma & sanoamichevoleorganizzatorispettosoaffidabilenuotatore sicuroraramente ha mal di marebuon ascoltatorebuon comunicatoreviaggia leggero (poco bagaglio)desideroso di imparare & lavorareattitudine positivadi larghe vedutesenso dell'umorismoama cucinarepulisce volentierisegue ordininon porterà una biciclettanon porto animali

I am happy to discuss and negotiate any preferred requirements, destinations or other conditions if need be. I am not negotiable on my no smoking policy
I would expect the crew to take an active and involved approach to the day to day activities, duties and work required while on board.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

 
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