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visto 49,074 volte
da Set 2014
ultimo accesso 15 ore fa
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Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 18.2 m (60 piedi), vela, monoscafo, Nautical Development 56

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
preferibilmente per almeno 2 settimane e per meno di 2 anni
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Stati Uniticrewscene.com - Florida - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
US Isole Verginicrewscene.com - Saint John - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 1,818 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Stati Uniticrewscene.com - Connecticut - visibile solo agli utenti Crew
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
US Isole Verginicrewscene.com - Saint John - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Esempio di Itinerario

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

New England USA to St John US Virgin Islands

Pianificato (piuttosto accurato)

1 Tratta
1,431 nm
81 giorni
Inizio2024 Set 23 Lun
US Vineyard Haven Martha's Vineyard
Fine2024 Dic 13 Ven

Tratta 1

1,431 nm81 notti
Completato
Partenza 2024 Set 23 Lun
US crewscene.comVineyard Haven Martha's Vineyard
Arrivo 2024 Dic 13 Ven
VI crewscene.comCruz Bay 11 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
elementare Francese, Spagnolo
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, Nautical Development 56
Anno Imbarcazione:
1980 costruzione, e grandi lavori completati nel 2021
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
18.2 metri (60 piedi)
Peso (dislocamento)
27 tonnellate (59,535 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 5 persone a bordo
Tipo imbarco
traversata, accumulare miglia, cargo, trasferimenti o charter (commerciale)

Equipaggio

Richiesta team
posizione per singoli o team
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 16 e 80 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Watch-keeper   qualunque esperienza
 Equipaggio Competente   qualunque esperienza
 Cuoco   qualunque esperienza
 Ingegnere / Meccanico   qualunque esperienza
 Crew   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Professionale    posizioni pagate: di solito si richiedono esperienza e/o qualifiche

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   qualunque esperienza
 Equipaggio Competente   qualunque esperienza
 Marinaio   qualunque esperienza
 Hostess / Steward   qualunque esperienza
 Cuoco   qualunque esperienza
pagato
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio è pagato per lavorare

Compagni di bordo

Introduzione

Hello, I am an experienced captain with USCG 100 ton offshore license, more than 50 years boating and sailing experience, over 50,000 sea miles, former captain for Greenpeace, Oceanswatch, and International Rescue Group, now working with Sail Aid International to deliver medical supplies and other aid to Haiti and other islands and provide aid response to any disasters or humanitarian needs in the Caribbean. We sail New York, CT LI Sound, RI and Martha's Vineyard in summer and to the Caribbean in the fall for the winter season. We make 1-2 voyages to Haiti each year, and also to other islands in need or impacted by storms such as Vieques, Puerto Rico, Bahamas and Antigua. Sailing from New England to Caribbean in Fall 2024. Will be doing guest charters in the USVI and BVI December 2024 thru April 2025. Plan to sail to South and Central America, Europe and/or South Pacific and around the world some day with right crew. Join us for the adventure of a lifetime.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiolussuosomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificatamolto spaziosafare una vacanzacondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognoimparare una linguaaffrontare sfidecerca un partner/anima gemellavivere fuori dagli schemimulticulturale

The boat is an excellent heavy displacement cruising ketch with four double staterooms and four heads, with 9 separate bunks with comfortable accommodations for up to 10 crew but usually have just 3-5. Crew typically vary in age from 18 to 70 and change for each voyage, in addition to the skipper I expect to have 2-4 crew on board for passages. Boat has all modern safety equipment: AIS, 2 EPIRBs, InReach, 6 person life raft, Type 1 offshore life jackets, flares, plus Starlink. Eventually plan to sail west through Panama Canal and on to South Pacific, or maybe east to the Med, but not sure when.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatodiligenteaffabileentusiastain forma & sanoamichevoleorganizzatorispettosoaffidabilenuotatore sicuroraramente ha mal di marebuon ascoltatorebuon comunicatoreviaggia leggero (poco bagaglio)desideroso di imparare & lavorareeducatoLGBTIQA+ rispettosoattitudine positivadi larghe vedutesenso dell'umorismopuò pagare le proprie speseama cucinarepulisce volentieribravo con la manutenzionesegue ordininon porto animaliarmonia

Be a good and easy person to get along with, share expenses, cooking and chores, help clean up, fix up and sail the boat, stand watches when at sea, help to load and unload cargo in US and Haiti, enjoy sailing, be adventurous. We will enjoy snorkeling, scuba diving, beach and leisure time along the way.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
4
persona fantastica & ospitale
5
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment
3 qualificato
2 affidabile
1 organizzato
1 rispettoso
1 positivo
1 propositivo
1 metodico
1 particolare
1 paziente
1 servizievole
1 responsabile
1 simpatico

9 Raccomandazioni ricevute per questo utente

21 giorni, 2024 Set2024 Ott
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30 giorni, 2023 Nov2023 Dic
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9 giorni, 2023 Mag2023 Mag
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47 giorni, 2020 Lug2020 Set
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27 giorni, 2019 Giu2019 Lug
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15 giorni, 2018 Ott2018 Nov
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3 Raccomandazioni lasciate da questo utente

37 giorni, 2024 Ott2024 Dic
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2 giorni, 2020 Lug2020 Lug
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27 giorni, 2019 Giu2019 Giu
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