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PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
  visto 10,063 volte
  da Ago 2013
  ultimo accesso 13 ore fa
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match
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Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
MY - Motor Yacht, 15 m (49 piedi), motore, catamarano, Fountaine Pajot MY6
Raccomandazioni 0 ricevute, 0 lasciate

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora e preferibilmente imbarco prima del 15 Ago 2024
Durata
deve essere per almeno 2 mesi e per meno di 3 mesi
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica
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Luoghi

 Località di imbarco
Francia - Provence-Alpes-Côte d'Azur - visibile solo agli utenti Crew
l'area di imbarco che hai specificato ? rientra nell'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
la tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Francia - è la stessa della località di imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Belgio - Flemish Region - visibile solo agli utenti Crew
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Italia - Friuli Venezia Giulia - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Antibes to Elba via Corsica and back

Pianificato (piuttosto accurato)

2 Tratte
538 nm
61 giorni
Disponibile: 1 di 1 Cabine
Inizio2024 Giu 12
FR Antibes Côte d'Azur
Fine2024 Ago 12
FR Antibes Côte d'Azur
We would like a couple with one cook and one deckhand
it is a paid position

Tratta 1

311 nm19 notti
Completato
Partenza 2024 Giu 12 Mer
FR Antibes Côte d'Azur
Arrivo 2024 Lug 1 Lun
IT Portoferraio Isola d'Elba28 Waypoint
We will be a captain (retired surgeon) and his wife (a pharmacist) and some friends. you will have a cabin with a bed for 2
Scalo 24 notti

Tratta 2

227 nm18 notti
In corso
Partenza 2024 Lug 25 Gio
IT Portoferraio Isola d'Elba
Arrivo 2024 Ago 12 Lun
FR Antibes Côte d'Azur24 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Francese
fluente Olandese, Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
MY Motor Yacht, Fountaine Pajot MY6
Anno Imbarcazione:
2022 costruzione
Propulsione principale
motore
Tipo di scafo
catamarano
Lunghezza della nave
15 metri (49 piedi)
Peso (dislocamento)
16 tonnellate (35,280 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 4 persone a bordo
Tipo imbarco
crociera o turismo

Equipaggio

Richiesta team
posizioni solo per team
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 23 e 50 anni
Altezza equipaggio
preferibilmente non più alto/a di 185 cm / 6' 1"
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Preferibilmente equipaggio con una dieta senza restrizioni e a bordo c'è solo una dieta senza restrizioni
Alcolici
Preferibilmente non bevitori e preferibilmente no alcool a bordo
Fumatore
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Cuoco   con esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Professionale    posizioni pagate: di solito si richiedono esperienza e/o qualifiche

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Cuoco   con esperienza
pagato
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio è pagato per lavorare

Compagni di bordo

Introduzione

Dear shipmates,
Captain Jack is expecting a chef-cook with good spirits and sence of humor, in healthy shape and with a positive mind who can assist as a deckhand too.

I am looking for a couple with a deckhand and a cook

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiolussuosomolto sicuramolto spaziosavisitare luoghi remoticercare l'avventura

The boat is a Fountain Pajot M/Y6 that is taking a 2,5 months return tour of the Mediterranean from Antibes to the Balearic Islands and back to Antibes

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatodiscretoaffabilein forma & sanoamichevolerispettosoaffidabilenuotatore sicurobuon ascoltatorebuon comunicatoredesideroso di imparare & lavorareeducatosenso dell'umorismoama cucinarepulisce volentieribravo con la manutenzionesegue ordini

The Captain expects help for the navigation + cleaning + cooking in the kitchen + guarding the catamaran.
This is a beautiful voyage with an experienced captain on a fast and luxurious motor catamaran.

Raccomandazioni

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PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

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