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PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
  visto 22,486 volte
  da Lug 2013
  ultimo accesso 5 ore fa
?%
match
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Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela (Sloop), 22.3 m (73 piedi), vela, monoscafo, Williams & Manchester
Raccomandazioni 6 ricevute, 9 lasciate
di solito risponde entro 6 ore

Disponibilità URGENTE pronto ora

Imbarco
URGENTE pronto ora preferibilmente imbarco entro 3 giorni
Durata
preferibilmente per almeno 4.3 settimane e per meno di 2 mesi
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica
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Luoghi

 Località di imbarco
Australia - Queensland - visibile solo agli utenti Crew
l'area di imbarco che hai specificato ? rientra nell'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew si trova preferibilmente in Australia
la tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Australia - Queensland - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 910 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Australia - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Regno Unito - England - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Brisbane to Lombok

Preliminare (abbastanza accurato)

1 Tratta
3,087 nm
37 giorni
Disponibile: 3 di 3 Posizioni per Crew
Inizio2024 Lug 30
Fine2024 Set 5
ID Lombok Town Lombok Island

Tratta 1

3,087 nm37 notti
Disponibile: 3 di 3 Posizioni per Crew
Partenza 2024 Lug 30 Mar
Arrivo 2024 Set 5 Gio
ID Lombok Town Lombok Island138 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
fluente Olandese
competente Spagnolo, Tedesco
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela (Sloop), Williams & Manchester
Anno Imbarcazione:
1987 costruzione , e nessun grande lavoro completato negli ultimi 15 anni
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
22.3 metri (73 piedi)
Peso (dislocamento)
42 tonnellate (92,610 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 4 persone a bordo
Tipo imbarco
trasferimenti o traversata

Equipaggio

Richiesta team
posizione preferibilmente per una persona, ma i team possono applicare
Nazionalità equipaggio
preferibilmente qualsiasi cittadino dell'Unione Europea EU/EEA/EFTA
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 22 e 45 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Preferibilmente equipaggio con una dieta senza restrizioni e a bordo si preferisce una dieta senza restrizioni
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumatore
Solo rigorosamente non fumatori e a bordo rigorosamente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
deve avere almeno 1 settimana in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
preferibilmente equipaggio con almeno 200 nm in mare

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Watch-keeper   con esperienza
 Equipaggio Competente   con esperienza
 Cuoco   un po' di esperienza
 Marinaio   un po' di esperienza
 Equipaggio per trasferimenti   con esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato
contributo
- visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium
l'equipaggio contribuisce ad alcune spese concordate

Compagni di bordo

Introduzione

Hello Sailor,

Ready for some new adventures?

We are getting the boat ready for our home voyage from Australia back to Europe and are looking for enthusiastic crew, motivated to join us for some beautiful sailing and spectacular destinations.

Roughly our route will be:

August : Brisbane > Darwin
September: Darwin > Lombok
October: Lombok > Mauritius
November: Mauritius > Cape Town
January: Cape Town > Salvador (Brasil)
March: Salvador > Granada
April: Grenada > Bermuda
May: Bermuda > Gibraltar

Looking forward to seeing you on board!

Cheers, Wouter (Captain)

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

di solito pulitoa proprio agiomolto sicuramolto spaziosacondividere esperienzevisitare luoghi remoticercare l'avventurarealizzare un sognovivere fuori dagli schemimulticulturale

The boat is a Fast Cruising Sloop, built in 1987 by Williams & Manchester in the US. This famous cruiser/racer has proven to be the fastest boat in it’s class back then.

It’s a big boat: 78 feet (23,82 meters) with a professional crew and things on board big boats are different from most you may have learned sailing small boats.

We're sailing with a mixed crew, minimum 4 max 7 in a 2 or 3 watch system.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

pulito & ordinatoimpegnatoaffabileentusiastain forma & sanoamichevoleorganizzatorispettosoqualificatoaffidabilebuon comunicatoredesideroso di imparare & lavorareeducatoLGBTIQA+ rispettosoattitudine positivadi larghe vedutesenso dell'umorismopuò pagare le proprie speseama cucinarepulisce volentieribravo con la manutenzione

Because we would like to arrive at our next destination all in one peace and with a happy crew we will give you clear instructions before we set sail and do a safety briefing.

As a crew member we expect you to do your part in cooking, cleaning and the standard household stuff. Furthermore we do have some rules to live by to make life easy and comfortable for everyone on board.

Crew should have a proper international insurance coverage, a valid passport and visa (if required) and bring documents on board!!!

Whilst sailing you will be part of a watch team. We sail day and night.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
3
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment
1 qualificato
1 affidabile
1 organizzato
1 pulito & ordinato
1 responsabile

6 giorni, 2023 Set2023 Set
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158 giorni, 2017 Apr2017 Set
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2016 Lug2016 Ago
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2013 Lug 28

Da

PIV
Privato donna
Profilo Inattivo
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6 giorni, 2023 Set2023 Set
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109 giorni, 2023 Mag2023 Ago
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119 giorni, 2023 Apr2023 Ago
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21 giorni, 2023 Gen2023 Feb
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62 giorni, 2017 Ott2017 Dic
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54 giorni, 2018 Feb2018 Apr
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157 giorni, 2017 Apr2017 Set
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38 giorni, 2017 Ago2017 Set
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2016 Lug2016 Ago
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