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PIV

Privato

uomo
Identità Personale non Verificata  
  visto 38,533 volte
  da Ott 2007
  ultimo accesso 1 ora fa
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match
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Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SV - Barca a Vela, 13.7 m (45 piedi), vela, monoscafo
Raccomandazioni 2 ricevute, 1 lasciate
di solito risponde entro 9 ore

Disponibilità pronto ora

Imbarco
pronto ora per imbarco immediato
Durata
per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica
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Luoghi

 Località di imbarco
Australia - Western Australia - visibile solo agli utenti Crew
l'area di imbarco che hai specificato ? rientra nell'area d'imbarco di questa imbarcazione
e la Crew deve trovarsi in Australia
la tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Australia - Western Australia - visibile solo agli utenti Crew
questa destinazione è a circa 385 km dalla località d'imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Australia - è la stessa della località di imbarco
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Australia - Western Australia - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari (Novità)

Un itinerario è suddiviso in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (partenza) alla fine (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo. In questo modo si conterebbe una notte senza che si creiino dubbi al riguardo.

Diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Itinerario    Da Mooloolaba a Townsville, 49 giorni

Tratta 1 Inizio (Partenza) Mooloolaba - Arrivo Gladstone, via Lady Musgrave

Tratta 2 Partenza Gladstone - Arrivo Hamilton Island

Tratta 3 Partenza Hamilton Island - Arrivo Hamilton Island, visitanto molte delle oltre 70 isole

Tratta 4 Partenza Hamilton Island - Fine (Arrivo) Townville

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  • Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2024 Spedizione in Antartica o 2024 Tour di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  • Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  • Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  • Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Mostra Completati (1)

Imbarcazione

L5   madrelingua parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
L4   fluente fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
L3   competente si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
L2   elementare ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
L1   principiante non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
L0   non competente si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
Lingue parlate a bordo
madrelingua Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SV Barca a Vela, non specificato
Anno Imbarcazione:
2019 costruzione
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
13.7 metri (45 piedi)
Peso (dislocamento)
11 tonnellate (24,255 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 3 persone a bordo
Tipo imbarco
trasferimenti, accumulare miglia, traversata, crociera: Offshore (alto mare) o crociera: Costiera

Equipaggio

Richiesta team
posizione per singoli o team
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 18 e 65 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Solo equipaggio con una dieta senza restrizioni e a bordo si preferisce una dieta senza restrizioni
Alcolici
Chiunque e a bordo è permesso bere alcool moderatamente
Fumatore
Chiunque e a bordo è permesso fumare moderatamente

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
preferibilmente equipaggio con almeno 2 settimane in mare
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Equipaggio per trasferimenti   qualunque esperienza
 Marinaio   nessuna esperienza
 Equipaggio Competente   qualunque esperienza
 Watch-keeper   qualunque esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Hi Everyone

Commencing in Albany WA in Thursday June 27 th we will be sailing shortly afterwards to Perth and I have one or two positions available onboard. The boat is a Dufour 390.

Let me know if this trip is of interest to you.

Please note this is an unpaid position.Otherwise all on board expenses are covered.

Currently I am not a premium member but will subscribe should a suitable person become available and someone from my own crew list is not available

Best regards, Peter

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

a proprio agiomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificata

YOU ARE WELCOME TO CONTACT ME FOR THIS OR OTHER TRIPS AND TO JOIN MY CREW LIST

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

Occasionally when my regular Crew are unavailable and I send out an email to all who have registered on my Web site. Many of the deliveries are on the East Coast of Australia however some are much further afield.

Most crew come along in order to gain experience and sailing hours. As such most of the positions are UNPAID.

I am unable to cater for Vegetarians or fussy eaters on long trips such as this one.

Should your travels / plans fit in with the proposed journey please feel free to contact me. If you join my crew register there is no need to respond to any of my emails if the location or time is not suitable to you.

Please advise me if you wish to be removed from my database. Your details will not be supplied knowingly to any other party.

Regards
Peter

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale non Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
1
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment
1 qualificato
1 affidabile
1 autentico
1 ottimista
1 equilibrato

9 giorni, 2023 Ott2023 Ott
visibile solo agli utenti Gratuiti & Premium

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