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visto 533 volte
da Lug 2024
ultimo accesso 16 Apr 2025
Proprietario & Capitano/Skipper - sempre o spesso a bordo
SY - Yacht a Vela, 11.6 m (38 piedi), vela, monoscafo, Jeanneau Sun Shine 38

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da Lug 2024
ultimo accesso 16 Apr 2025

Disponibilità dopo il 1 Giu 2025

Imbarco
imbarco deve essere dopo il 1 Giu 2025
Durata
preferibilmente per almeno 4 giorni e per qualsiasi durata
Sbarco
flessibile, nessuna data specifica

Luoghi

 Località di imbarco
Olandacrewscene.com - North Holland - visibile solo agli utenti Crew
La zona di imbarco che hai specificato è ? entro l'area d'imbarco di questa imbarcazione
e l'Equipaggio può arrivare da ovunque per imbarcarsi
La tua posizione attuale è a circa ? da questa località
 Destinazione dove prevedo di portare la barca
Olanda - è la stessa della località di imbarco
 La mia località attuale dove mi trovo
Olandacrewscene.com - Groningen - visibile solo agli utenti Crew
 Home Port di Registrazione (nave immatricolata)
Finlandiacrewscene.com - Uusimaa - visibile agli utenti Crew Premium

Itinerari

Un itinerario è una rotta suddivisa in tratte che mostrano le date che sono state programmate e i luoghi degli scali principali dall'inizio (S) (partenza) alla fine (F) (destinazione finale) del viaggio, tragitto o spedizione.

Ciascuna tratta ha un luogo ed una data di partenza e di arrivo. Nel tragitto potrebbero esserci dei waypoint, cioè luoghi in cui ci si ferma o in cui cambia la rotta.

Accuratezza degli itinerari

Gli itinerari delle navi non sono mai precisi! Usiamo tre livelli di accuratezza per definire lo stato della pianificazione dell'itinerario e per provare ad essere chiari su che cosa potrebbe succedere o meno:

  • Bozza (non accurato) – idea iniziale, possibilità
  • Preliminare (abbastanza accurato) – potranno esserci dei cambiamenti
  • Pianificato (piuttosto accurato) – questo è quello che dovrebbe succedere
Giorni Vs Notti

La durata di un itinerario si conta in giorni (dalla data di inizio a quella di fine) e quella delle tratte in notti (dalla data di partenza a quella di arrivo). Questo succede perchè se ad esempio si arriva di Lunedì e si riparte di Martedì, potrebbe crearsi confusione rispetto a quanti giorni si sia stati in quel determinato luogo, ma si conterebbe senza alcun dubbio solo una notte.

Perciò diresti che hai fatto una vacanza di 14 giorni, o che il tuo viaggio (l'itinerario), sommando tutte le tratte, è durato 13 notti.

Pianificare vs Stimare

C'è anche un'altra distinzione importante da fare tra pianificare (quali sono le intenzioni) e stimare (cosa viene calcolato). Un orario di arrivo è sempre una stima, perchè è richiesto un calcolo; ed è per questo che è chiamto ETA (Ora di Arrivo Stimata).

Tutte le partenze sono pianificate (quali sono le intenzioni), e tutti gli arrivi sono comunque delle stime (calcolate in base alla stagione, ai venti, alle correnti e a molti altri fattori). I piani possono cambiare a causa del meteo, requisiti governativi, guasti, ritardi, ecc.

Suggerimenti per pianificare un itinerario

I suggerimenti seguenti serviranno per gestire il tuo itinerario e mostrarne un'eccellente panoramica:

  1. Dai all'itinerario un nome corto e chiaro, come 2025 Spedizione in Antartica o 2025 Crociera di famiglia in Italia, che sia descrittivo, facile da ricordare e da citare in una conversazione.
  2. Potrai impostare la visibilià del tuo itinerario come 'privata' mentre lo stai pianificando, o condividerlo solo con gli utenti che contatterai o con chiunque guardi il tuo profilo.
  3. Poi aggiungi le tratte e gli scali principali in base alla data e alla località.
  4. Mantieni le tratte e l'itinerario aggiornati.

Sii realista ed attento mentre pianifichi un itinerario perchè le persone potrebbero organizzare le loro vite e necessità in base ad esso, ad esempio prendendo ferie, prenotando voli, sistemazioni, ecc. È fondamentale essere chiari con l'equipaggio su quanto attendibile o meno sia il tuo itinerario.

Amsterdam to Brest


Bozza (non accurato)
1 Tratta
485 nm
7 giorni
Disponibile: 3 di 3 Posizioni per Crew
S: Inizio2025 Giu 3 Mar
F: Fine2025 Giu 10 Mar
FR crewscene.comBrest
Will probably rest a little bit at Cherbourg

Tratta 1

485 nm7 notti
Disponibile: 3 di 3 Posizioni per Crew
Partenza 2025 Giu 3 Mar
Arrivo 2025 Giu 10 Mar
FR crewscene.comBrest 21 Waypoint
Fine itinerario

Cuxhaven to Norderney


Pianificato (piuttosto accurato)
2 Tratte
80 nm
1 giorno
S: Inizio2024 Ago 17 Sab
F: Fine2024 Ago 18 Dom
DE crewscene.comNorderney Frisian Islands (Germany)

Tratta 1

38 nm0 notti
Completato
Partenza 2024 Ago 17 Sab
Arrivo 2024 Ago 17 Sab
DE crewscene.comHeligoland (town) 5 Waypoint
Scalo 1 notte

Tratta 2

42 nm0 notti
Completato
Partenza 2024 Ago 18 Dom
DE Heligoland (town)
Arrivo 2024 Ago 18 Dom
DE crewscene.comNorderney Frisian Islands (Germany)7 Waypoint
Fine itinerario

Imbarcazione

Lingue parlate a bordo
madrelingua
parla come un madrelingua, senza alcun accento straniero
fluente
fluente con vocabolario molto esteso, ma con accento straniero
competente
si parla con proprietà di linguaggio quasi di ogni argomento
elementare
ci si fa capire, ma non sempre si comprende l'intera conversazione
principiante
non si parla la lingua, ma si sanno formulare frasi semplici
non competente
si sa qualche parola, ma non elaborare frasi o fare domande
madrelingua Finlandese
fluente Inglese
Tipo imbarcazione, marca e modello
SY Yacht a Vela, Jeanneau Sun Shine 38
Anno Imbarcazione:
1986 costruzione , e nessun grande lavoro completato negli ultimi 15 anni
Propulsione principale
vela
Tipo di scafo
monoscafo
Lunghezza della nave
11.6 metri (38 piedi)
Peso (dislocamento)
7 tonnellate (15,435 lb)
Equipaggio & Ospiti a bordo
di solito 1 persona a bordo
Tipo imbarco
crociera

Equipaggio

Richiesta team
posizione per singoli o team
Nazionalità equipaggio
qualsiasi
Genere
qualsiasi
Età equipaggio
preferibilmente tra 35 e 55 anni
Altezza equipaggio
qualsiasi
Peso equipaggio
qualsiasi

Stile di vita

Alimentazione
Chiunque e indifferente che a bordo ci sia una dieta specifica o no
Alcolici
Chiunque e indifferente che a bordo si beva alcool o no
Fumo
Preferibilmente non fumatori e a bordo preferibilmente non si fuma

Esperienza

Esperienza Costiera/Oceanica
nessuna richiesta
Miglia Nautiche Costiere/Oceaniche
nessuna richiesta

Tipo di impiego

Ricreativo    generalmente posizioni non pagate, o condivisione di alcune spese concordate

posizioni disponibili
preferibilmente per
 Crew   nessuna esperienza
non pagato
L'equipaggio non è pagato

Compagni di bordo

Introduzione

Living aboard my sailboat with my dog. Originally from Finland.

Info sulla barca, sui piani e sull'equipaggio attuale

spesso disordinatodi solito pulitoa proprio agiomolto sicuraimbarcazione ispezionata e certificatadi solito navigatore solitariocondividere esperienze

I have made some improvements on the boat and will continue to do so. The age of the boat is visible, but I have all the modern electronics such as AIS, Radar, etc. Also Satellite internet.

Cosa ci si aspetta dall'equipaggio

affabilein forma & sanoamichevolerispettosoraramente ha mal di marebuon comunicatoredesideroso di imparare & lavoraredi larghe vedutesenso dell'umorismopulisce volentierisegue ordininon porto animali

I'm comfortable and capable of single-handing the boat. So not much experience is needed.

Raccomandazioni

PIV

Privato

uomo
Identità Personale Verificata  
0
persona fantastica & ospitale
0
persona amichevole & affidabile
0
persona piacevole & educata
0
persona impegnativa
0
no comment

 
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